O que é um rolamento de giro?
O rolamento de giro é um rolamento grande porte que permite o giro entre sistemas estruturais. É normalmente utilizado em escavadeiras, guindastes, vagões de trem, máquinas para cavar túneis, turbinas eólicas, entre outros.
Estes rolamentos devem atuar em baixas velocidades mas, em contrapartida, suportam altíssimas cargas estáticas. Normalmente são formados por 3 partes: 2 anéis e elementos rolantes entre eles (como esferas ou roletes).
No entanto, por serem utilizados em grandes sistemas críticos, estes rolamentos são muito específicos à aplicação. Há uma enorme variedade de formatos, construções internas, capacidade de carga. Muitas vezes é um rolamento especial fabricado especificamente para um cliente.
Estes rolamentos podem variar em diversas características. A lista a seguir enumera apenas algumas delas:
- Com flange / sem flange
- 1 carreira de esferas / 2 carreiras de esferas
- Uso de roletes cruzados / 3 fileiras de roletes
- Parte externa com engrenagens - Coroa de giro
- Classes de precisão e folga interna
- Presença de vedação para evitar contaminação
- Dimensões: desde algumas dezenas de centímetros até vários metros
Algumas das séries disponíveis pela QCB são:
- FUN 20 00 / FIG 20 00 / FEG 20 00 - Coroa de giro, flangeada - são rolamentos mais leves, mas para cargas baixas/médias - Utiliza esferas de 20mm.
- SUN 20 / SIG 20 / SEG - Linha sólida, que oferece maior rigidez e capacidade de carga - Utiliza esferas de 20mm.
- SUN X14 / SIG X14 / SEG X14 - Linha sólida que utiliza rolos de 14mm, ofecendo maior rigidez e capacidade de carga dinâmica quando comparado com a série acima.
- FUN 32 / FIG 32 / FEG 32 - Linha maior, utiliza esferas de 32mm.
- SUN 25 / SIG 25 / SEG 25 - Linha sólida que utiliza esferas de 25mm.
- Linha com duas carreiras de esferas
A letra inicial indica se o rolamento possui flange (F) ou se é sólido (S).
As letras UN / IG / EG no meio do código da série indicam o posicionamento da engrenagem:
- UN: Sem engrenagem
- IG: Engrenagem interna
- EG: Engrenagem externa
Além dessas linhas padrões é muito comum o fabricante produzir o rolamento de acordo com as necessidades do cliente.
Recomendações de transporte, armazenamento e manuseio
De maneira geral, as coroas de giro devem ser armazenadas em local seco, coberto e na posição horizontal. Deve-se evitar quaisquer impactos para preservar as pistas dos aneis, além de se tomar as medidas necessárias para proteger os outros elementos do rolamento.
Pequenas corrosões superficiais - que aparecem em ambientes úmidos - podem ser removidas das partes externas do rolamento. O mais importante é preservar as pistas dos anéis, mantendo-nas bem lubrificadas e sem ferrugem.
Ao “desembalar” o rolamento, deve-se tomar cuidado especial para não danificar as vedações. E, para o manuseio, os rolamentos de grande porte costumam contar com furos para o içamento dos anéis.
Onde esses rolamentos de grande porte são utilizados?
Esses rolamentos são normalmente colocados no centro do sistema mecânico.
Eles devem ser apoiados em uma superfície plana e rígida, de modo a permitir o bom funcionamento do rolamento. O fabricante fornece orientações sobre as espessuras mínimas necessárias para o apoio e para possíveis desníveis na superfície.
Vamos dar alguns exemplos:
Guindastes
A figura abaixo mostra o posicionamento do rolamento de giro em um guindaste.
Mineração
É utilizado em escavadeiras, esteiras de grande porte, e até para escavar túneis.
Vagões de trem
Rolamentos de giro podem ser utilizados para articular os vagões dos trens no transporte urbano.
Em alto-mar
Desde navios pesqueiros até plataformas de petróleo.
A CYH Rolamentos fornece rolamentos da inglesa QCB - fundada em 1958 em Telford - especializada em rolamentos de giro. A empresa trabalha com diâmetros pequenos (170mm) até grandes rolamentos (11 metros). A QCB é uma marca do grupo NBC.
- Última atualização: 08/14/2019
CYH Rolamentos
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